3.6.0 3.5.0 3.4.0 3.3.0 3.2.2 3.2.1 3.2.0 1. M/H Series 2. A Series 3. E Series 4. P Series Korean English Chinese Czech Dutch French German Hungarian Italian Japanese Polish Portuguese Spanish
3.6.0 3.5.0 3.4.0 3.3.0 3.2.2 3.2.1 3.2.0 1. M/H Series 2. A Series 3. E Series 4. P Series Korean English Chinese Czech Dutch French German Hungarian Italian Japanese Polish Portuguese Spanish

H2017 Kategoria zatrzymania 1

Odległość zatrzymania i czas zatrzymania przegubu 1 (podstawa)

Odległość zatrzymania przy 33% maks. obciążenia (rad)

Odległość zatrzymania przy 66% maks. obciążenia (rad)

image2021-12-6_11-24-36.png

image2021-12-6_11-24-45.png

Odległość zatrzymania przy maks. obciążeniu (rad)

Czas zatrzymania przy 33% maks. obciążenia (ms)

image2021-12-6_11-24-49.png

image2021-12-6_11-24-55.png

Czas zatrzymania przy 66% maks. obciążenia (ms)

Czas zatrzymania przy maks. obciążeniu (ms)

image2021-12-6_11-25-1.png

image2021-12-6_11-25-6.png

Odległość zatrzymania i czas zatrzymania przegubu 2 (ramię)

Odległość zatrzymania przy 33% maks. obciążenia (rad)

Odległość zatrzymania przy 66% maks. obciążenia (rad)

image2021-12-6_11-25-13.png

image2021-12-6_11-25-17.png

Odległość zatrzymania przy maks. obciążeniu (rad)

Czas zatrzymania przy 33% maks. obciążenia (ms)

image2021-12-6_11-25-22.png

image2021-12-6_11-25-27.png

Czas zatrzymania przy 66% maks. obciążenia (ms)

Czas zatrzymania przy maks. obciążeniu (ms)

image2021-12-6_11-25-33.png

image2021-12-6_11-25-38.png

Odległość zatrzymania i czas zatrzymania przegubu 3 (łokieć)

Odległość zatrzymania przy maks. rozciągnięciu (rad)

Czas zatrzymania przy maks. rozciągnięciu (ms)

image2021-12-6_11-25-43.png

image2021-12-6_11-25-48.png